Bộ Chính trị vừa ban hành nghị quyết định hướng xây dựng TP Đồng Nai với cơ chế vượt trội, phát triển thành đô thị đặc biệt, cửa ngõ chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Với hệ thống hạ tầng giao thông đang đồng loạt được đầu tư, sân bay Long Thành cùng mạng lưới cao tốc, đường sắt và cảng biển được kỳ vọng sẽ tạo cú hích đưa Đồng Nai trở thành trung tâm logistics, công nghiệp công nghệ cao và đô thị sân bay tầm cỡ quốc tế.

Hội tụ đầy đủ điều kiện để hình thành đô thị sân bay

Theo nghị quyết của Bộ Chính trị, TP Đồng Nai được định hướng xây dựng các cơ chế, chính sách vượt trội nhằm phát huy tối đa lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng và không gian phát triển. Thành phố không chỉ được xác định là cửa ngõ chiến lược của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam mà còn hướng tới trở thành đô thị đặc biệt với mô hình phát triển hiện đại.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được giao là phát triển đồng bộ hệ sinh thái hàng không gắn với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đồng thời, xây dựng Đồng Nai theo mô hình đô thị sân bay, đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đa mục tiêu, xanh, thông minh; phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hàng không, công nghiệp vũ trụ và kinh tế hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế.

Mạng lưới cao tốc tạo sức bật cho Đồng Nai

Thực tế triển khai hạ tầng những năm gần đây cho thấy Đồng Nai đang dần trở thành điểm hội tụ của hệ thống giao thông quốc gia.

Không chỉ sở hữu sân bay quốc tế lớn nhất cả nước đang được xây dựng, địa phương còn là nơi giao cắt của hàng loạt tuyến cao tốc, đường vành đai và trong tương lai sẽ có đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cùng hệ thống đường sắt đô thị liên vùng đi qua.

Theo ghi nhận, khu vực phía Nam TP Đồng Nai gồm Trấn Biên, Biên Hòa, Long Thành và Nhơn Trạch đang trở thành cực tăng trưởng mới của tỉnh. Đây được xác định là trung tâm phát triển đô thị - công nghiệp - dịch vụ - logistics chất lượng cao, đồng thời là không gian tiếp nhận trực tiếp các động lực phát triển từ sân bay Long Thành.

Hàng loạt công trình giao thông chiến lược đang và sẽ hội tụ tại khu vực này như cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Bến Lức - Long Thành, Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP.HCM; sắp tới là Vành đai 4 TP.HCM và tuyến cao tốc Hồ Tràm - Long Thành.

Việc các tuyến giao thông trọng điểm giao cắt tại Long Thành hình thành mạng lưới kết nối đa hướng giữa Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và khu vực miền Trung, đưa Long Thành trở thành đầu mối trung chuyển hàng hóa và hành khách mới của cả vùng.

Đặc biệt, hành lang Quốc lộ 51 kết hợp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ tạo trục kết nối trực tiếp giữa sân bay Long Thành và cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, hình thành chuỗi logistics hoàn chỉnh từ cảng biển đến sân bay quốc tế.

Theo các chuyên gia quy hoạch, đây sẽ là nền tảng quan trọng thúc đẩy phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics, thương mại quốc tế và hệ thống đô thị sân bay tại Long Thành, Nhơn Trạch cùng các khu vực lân cận.

Trung tâm kết nối của vùng và cả nước

Không chỉ đóng vai trò đầu tàu phát triển của địa phương, TP Đồng Nai còn được xác định là mắt xích chiến lược trong mạng lưới giao thông quốc gia.

Với vị trí cửa ngõ phía Đông Bắc TP.HCM, Đồng Nai là điểm trung chuyển giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với Tây Nguyên, Nam Trung Bộ và Campuchia.

Theo quy hoạch, hành lang Bắc - Nam qua Đồng Nai gồm Quốc lộ 1 và tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ tiếp tục giữ vai trò là trục giao thông quốc gia, kết nối liên vùng và tạo động lực phát triển đô thị, công nghiệp, logistics.

Song song đó, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được mở rộng mạng lưới với các dự án Dầu Giây - Tân Phú, Dầu Giây - Liên Khương cùng Quốc lộ 20, mở rộng kết nối từ Đồng Nai đến Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên, góp phần thúc đẩy giao thương hàng hóa, nông sản và phát triển du lịch.

Ở hướng Tây Bắc, các tuyến Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 cùng hệ thống giao thông kết nối Campuchia sẽ tăng cường liên kết giữa Đồng Nai với Tây Nguyên và các nước trong tiểu vùng sông Mê Kông.

Trong khi đó, tuyến Vành đai 4 TP.HCM - hiện đang triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng - được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển đô thị vệ tinh, khu công nghiệp và trung tâm logistics quy mô lớn tại Long Thành, Nhơn Trạch cũng như toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo UBND TP Đồng Nai, khi toàn bộ các tuyến giao thông chiến lược hoàn thành, địa phương sẽ hình thành hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đủ khả năng tiếp nhận và trung chuyển khối lượng lớn hành khách, hàng hóa. Đây sẽ là nền tảng quan trọng để Đồng Nai trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và giao thông đa phương thức mang tầm khu vực và quốc gia trong giai đoạn phát triển mới.